---!美國亞馬遜fba清關(guān)不再是難題!
對(duì)于歐美跨境電商賣家來說,貨物出口清關(guān)是一個(gè)很苦惱的問題,因?yàn)殡娚贪l(fā)貨的時(shí)候往往沒有實(shí)際的貿(mào)易收貨人,除非有些電商賣家在歐美有設(shè)立了自己的公司來作為收貨人.但有些貨代或者其他企業(yè)是不愿意作為貿(mào)易收貨人的,因?yàn)檫@樣子是要承擔(dān)一定的稅務(wù)和法律風(fēng)險(xiǎn)的.而一旦賣家的貨物被海關(guān)查驗(yàn),那么這個(gè)貨物放行的時(shí)間也是很難確定的,此外貨物能否順利放行也不好說.所以一般賣家都會(huì)選擇找一個(gè)清關(guān)實(shí)力比較強(qiáng)的物流公司來幫忙解決這個(gè)問題,這樣才能順利進(jìn)行貨運(yùn).而在這方面,勁航擁有多年的美國清關(guān)經(jīng)驗(yàn),我們有的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行清關(guān)保障系統(tǒng),擁有覆蓋全美國的合作商,如果您有fba頭程清關(guān)需求都可以直接咨詢我們!
而且其實(shí)每個(gè)的清關(guān)問題都是不同的,一般情況下報(bào)關(guān)行在收到到貨通知后,同時(shí)具備海關(guān)所需文件就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)五天之內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān).海關(guān)通常會(huì)在---告知放行與否(海運(yùn)貨).空運(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知.(美國海關(guān)實(shí)際上是---都工作的,所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān),但必須加收費(fèi)用通過一些值班的公司來辦理.)有些貨物船還沒有抵港,海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了.絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào),但只會(huì)在貨到后才會(huì)顯示結(jié)果.
如果是在美國出現(xiàn)扣貨扣關(guān)了,那么相關(guān)海關(guān)部分是會(huì)給到一份說明文件的,里邊會(huì)有詳細(xì)貨品被扣貨的原因,那么這時(shí)候就要求發(fā)件人或收件人協(xié)作海關(guān)進(jìn)行處理.
這時(shí)候有幾個(gè)狀況:1.貨品申報(bào)價(jià)值過低;2、商品的貨品填寫信息不完善不詳細(xì),則需重新供給證明函,以此來詳細(xì)標(biāo)明貨品的品名及其用處;3、亞馬遜貨品的單證不完整,需要供給必需的單證;4、產(chǎn)品是---品,屬于進(jìn)出品禁止或許約束進(jìn)口、出口的物品等等.
面臨以上的幾種狀況,我們要及時(shí)與美國代理進(jìn)行溝通聯(lián)系,讓美國代理與美國海關(guān)取得聯(lián)系,處理得出申報(bào)價(jià)值,裝箱單,用的方法來處理處理;在發(fā)件人處收貨時(shí),收貨搭檔與發(fā)件人一同核實(shí)貨品,粉末和液體類物品需要事前奉告,便利提早組織可發(fā)運(yùn)的航班;貨品清關(guān)須供給商標(biāo)-的授權(quán)證明,應(yīng)供給相關(guān)材料證明原產(chǎn)地非我國.如果期間賣家有疑問的或許供給不全的材料,---咨詢勁航,我們都可以幫忙處理.
因而亞馬遜賣家在挑選與貨代公司協(xié)作時(shí),結(jié)合亞馬遜fba運(yùn)輸?shù)那酪约扒尻P(guān)才能來進(jìn)行考量,只要找到一家---的貨代公司,清關(guān)能力足夠---,才能為賣家省去許多麻煩,也能---危險(xiǎn).
勁航清關(guān)能力強(qiáng),與多家海外當(dāng)?shù)卮砗献?尤其是美國fba代清關(guān)---,具有非常多成功案例經(jīng)驗(yàn).我們能保障貨物及時(shí)安全送達(dá),---降低亞馬遜fba頭程成本,公司從接訂單,到訂艙安排艙位,再到進(jìn)倉起運(yùn)及后的清關(guān)手續(xù)及預(yù)約派送時(shí)間,全程環(huán)環(huán)相扣,以快的時(shí)效送進(jìn)亞馬遜倉庫.歡迎新老客戶---來咨詢
亞馬遜fba物流頭程費(fèi)用如何節(jié)省?
2019年是亞馬遜不斷地頒布新規(guī)的一年,亞馬遜電商市場(chǎng)競爭一直都十分的激烈,價(jià)格成了賣家有利的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為了降低產(chǎn)品價(jià)格,大多數(shù)人賣家選擇從產(chǎn)品出發(fā).卻不知道fba物流上的成本也能夠有效降低10~15%的價(jià)格來.
進(jìn)入四月后,新一個(gè)亞馬遜銷售季又開始了,值得賣家注意的是,在這個(gè)月依然有不少已經(jīng)公布的政策即將落地實(shí)行,其中就主要集中在亞馬遜的物流方式fba上.就在上個(gè)月關(guān)于fba---調(diào)整了長期倉儲(chǔ)費(fèi)的相關(guān)政策,而在這個(gè)月各站點(diǎn)又會(huì)有---全新的調(diào)整和優(yōu)惠活動(dòng),賣家一定需要多加關(guān)注.
fba頭程作為大部分賣家都會(huì)選擇的物流方式,它的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著賣家對(duì)于整個(gè)運(yùn)營方案的變動(dòng),因?yàn)樵阡N售過程中,流動(dòng)資金肯定是重要的一環(huán),而物流流動(dòng)資金在其中的占比不是小數(shù)目,并且物流的相關(guān)調(diào)整也會(huì)影響到賣家營銷計(jì)劃的實(shí)施,間接決定了能否獲取更多的銷量.那么進(jìn)入四月又有哪些fba政策要開始實(shí)行了呢?
倉儲(chǔ)費(fèi)用政策從4月1日起,歐洲站也將跟隨北美站正式調(diào)整配送費(fèi)用,對(duì)于輕小產(chǎn)品運(yùn)輸成本降低,同時(shí)仍然在接受關(guān)于新品asin免除倉儲(chǔ)費(fèi)的活動(dòng)申請(qǐng),賣家可以做好計(jì)劃參加.此外關(guān)于長期倉儲(chǔ)費(fèi)已經(jīng)正式啟用新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收取,每月15日都會(huì)進(jìn)行扣費(fèi),賣家要提前做好庫存的管理.
為了能正常的使用fba并且讓自己的產(chǎn)品順利銷售,賣家要準(zhǔn)備好詳細(xì)的產(chǎn)品資料以備---,同時(shí)密切配合亞馬遜的工作和政策,依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行功能的使用,避免產(chǎn)品被拒進(jìn)倉造成積壓影響銷售的情況發(fā)生.
fba頭程的物流方式影響成本,慢一點(diǎn)的服務(wù)都---一些價(jià)格比較:海外倉調(diào)撥<海運(yùn)fba頭程派送時(shí)間比較:海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞以此做出比較不難得出比較---的物流方式,但在物流的選擇上,還要根據(jù)你的產(chǎn)品進(jìn)行選擇物流方式.
空運(yùn)到美國亞馬遜fba必須掌握的知識(shí)
很多亞馬遜新手賣家客戶一般前期做fba頭程物流都是發(fā)空運(yùn)多,因?yàn)榍捌趥湄浟啃∽呖者\(yùn)時(shí)效快,那么空運(yùn)到美國亞馬遜fba必須掌握哪些知識(shí)呢?這個(gè)就需要我們就多做了解了.其實(shí)空運(yùn)到美國亞馬遜fba頭程主要是采用空加派的模式,一般所有的fba頭程專線都是由空運(yùn)頭程+目的地清關(guān)+目的地派送這幾個(gè)主要環(huán)節(jié)組成的.
那么具體fba空運(yùn)頭程是怎么操作的呢?下面勁航物流就來分析空運(yùn)到美國fba專線具體的流程:
一、空運(yùn)頭程.我們能夠依據(jù)時(shí)效的快慢,和貨物的類別來選擇適宜的航空公司,普通---的機(jī)場(chǎng)是制止上帶電池的貨物,但是能夠上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需求在機(jī)場(chǎng)做磁檢報(bào)告.帶電池的產(chǎn)品普通都會(huì)選擇從香港的航空公司出口.選擇航空公司的快慢水平,又決議了航空費(fèi)用的上下,直航的空運(yùn)價(jià)錢普通都高于轉(zhuǎn)航的,但是直航的時(shí)效穩(wěn)定性---高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī).---是到了下半年旺季的時(shí)分,轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇降落.
二、目的地清關(guān).在美國清關(guān),都需求一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對(duì)貨物停止清關(guān),清關(guān)過程大約需求1-2工作日,偶然可能會(huì)碰到特殊的查驗(yàn),如查驗(yàn)貨物能否有---,能否有相應(yīng)的---,例如fcc,fda等等.能否有原產(chǎn)地的標(biāo)志,例如前段時(shí)間,美國海關(guān)就鼎力查驗(yàn)產(chǎn)地的標(biāo)識(shí),請(qǐng)求到美國的貨物必需貼上中國制造的標(biāo)簽.當(dāng)貨物清關(guān)終了,接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了.
三、目的地轉(zhuǎn)運(yùn).我們都曉得美國的東西部跨度十分大,所以在派送的這個(gè)環(huán)節(jié)也是一個(gè)相比照較遲緩的.如今市場(chǎng)上,目的地派送普通都是分為卡車派送和fedex/ups等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送.卡車派送的優(yōu)點(diǎn)是:均勻費(fèi)用較低,裝載量大,但是同樣也有缺乏:派送前需求提早和亞馬遜倉預(yù)定,派送時(shí)間較慢,pod簽收回執(zhí)單回來很慢.快遞派送的優(yōu)點(diǎn)是:免預(yù)定(前提是此類快遞公司是亞馬遜---的快遞公司),時(shí)效相對(duì)較快,缺陷是價(jià)錢相對(duì)較高.
以上我們都知道了一般情況下fba空運(yùn)到美國頭程物流是先空運(yùn)到機(jī)場(chǎng),目的港貨代代理幫助清關(guān)和派送.而目前市場(chǎng)來說空加派是美國fba頭程走的多的形式.在空運(yùn)旺季時(shí)節(jié),空運(yùn)價(jià)錢低,不用排倉.但是fba頭程空運(yùn)的缺陷就是抵達(dá)旺季的話,空運(yùn)費(fèi)上漲的快,而且排倉---,目前來說走ups空加派走---渠道的話5-10個(gè)工作日能到美國,而走香港渠道的話4-6個(gè)工作日能送到,另外還有廣州cz直飛美國,美國外鄉(xiāng)卡車派送的渠道4-5個(gè)工作日能夠送到(合適加急補(bǔ)貨).普通貨物在100kg以上,我們輔佐布置空運(yùn)計(jì)劃,提供廣州、、香港等航班的排班,躲避旺季運(yùn)輸積壓難題,并且提供---對(duì)接輔佐清關(guān),處理清關(guān)難題.能夠集中空運(yùn)到我們美國倉庫,然后布置卡車派送,儉省本地快遞派送費(fèi)用.
還有勁航需提示客戶的是fba頭程空加派形式清關(guān)這塊比擬沒有---,由于是整批貨物一同清關(guān),所以當(dāng)中假如其他客戶有一票貨呈現(xiàn)問題,很有可能會(huì)形成整個(gè)提單的貨會(huì)被扣貨或會(huì)被退回,當(dāng)然有時(shí)也會(huì)呈現(xiàn)卡關(guān)的狀況,所以希望大家知悉有這部份的風(fēng)險(xiǎn)問題.詳細(xì)細(xì)則問題可以咨詢勁航做詳細(xì)出貨剖析,我們?yōu)槟x擇合適您的亞馬遜fba頭程物流運(yùn)輸計(jì)劃.
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