在開機(jī)過程中遇到此類問題的解決方法如下：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時(shí)，馬-機(jī)組調(diào)到手動(dòng)控制模式，-壓縮機(jī)負(fù)荷，例如將其能量-在50%上。
2、使冷凝壓力提高
3、將機(jī)組的低壓報(bào)警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi)，盡量-機(jī)組能處于運(yùn)行狀態(tài)
4、如果此時(shí)油位依然很低，而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話，就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，風(fēng)冷冷水機(jī)保養(yǎng)，如果有，說明油都在蒸發(fā)器內(nèi)，反之則有可能在冷凝器內(nèi)。
5、有了以上幾個(gè)步驟，經(jīng)過半個(gè)小時(shí)左右，冷卻水的溫度和排氣溫度應(yīng)該會(huì)升高至正常，下面開始收油：
a：油在蒸發(fā)器內(nèi)。此時(shí)密切注意冷凍水的溫度，可以先適當(dāng)減小其流量，水冷冷水機(jī)廠家，讓出水水溫降低，然后迅速增大流量，使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高，這時(shí)的水溫會(huì)超過制冷劑的飽和溫度很多，從而使制冷劑劇烈沸騰，冷凍油便會(huì)隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機(jī)，這時(shí)排溫應(yīng)該會(huì)下降一些，但是也應(yīng)該-過了油與制冷劑的溫度，從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復(fù)幾次，油就會(huì)全部收回到油分離器內(nèi)。這里注意每次調(diào)節(jié)水量的時(shí)間間隔，是每次調(diào)節(jié)后使排氣溫度回升到調(diào)節(jié)前。
b：油在冷凝器內(nèi)。這時(shí)不需要太注意水溫，淮安冷水機(jī)，只要機(jī)組能正常運(yùn)行就不會(huì)有很大的問題。此時(shí)應(yīng)該將膨脹閥逐漸開啟至大開啟過程不亦過快，防止供液量太大損傷蒸發(fā)器內(nèi)銅管，等待幾分鐘，直到機(jī)組高低壓平衡，這時(shí)可以從蒸發(fā)器的視液鏡內(nèi)看到大量白色泡沫，這就是油已經(jīng)從冷凝器內(nèi)進(jìn)入到了蒸發(fā)器內(nèi)。只要重復(fù)a步驟，油就會(huì)很快的收回來了。
1．5 冷水機(jī)組運(yùn)行調(diào)節(jié)特點(diǎn)
冷水機(jī)組的能量調(diào)節(jié)性能較其滿負(fù)荷下的cop 值更具實(shí)際意義，螺桿冷水機(jī)保養(yǎng)，大部分建筑物一年中只有幾小時(shí)出現(xiàn)空調(diào)滿負(fù)荷，每年70%的時(shí)間處在5%～60% 的負(fù)荷范圍，因此我們真正關(guān)心的是冷水機(jī)組在絕大多數(shù)實(shí)際負(fù)荷條件下的性能系數(shù)，因此冷水機(jī)組的調(diào)節(jié)性能是工程設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)考慮的方面。
活塞式冷水機(jī)組的制冷量調(diào)節(jié)是靠調(diào)節(jié)壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)或調(diào)節(jié)壓縮機(jī)氣缸的卸載裝置來完成，因此，它是有級(jí)調(diào)節(jié)。螺桿式機(jī)組的能量調(diào)節(jié)主要通過壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，通常采用滑閥調(diào)節(jié)。多機(jī)頭機(jī)組的能量調(diào)節(jié)還可由增、減壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)來實(shí)現(xiàn)，控制程序可設(shè)定各壓縮機(jī)的加載次序。采用滑閥調(diào)節(jié)一般為無級(jí)調(diào)節(jié)，有級(jí)調(diào)節(jié)與無級(jí)調(diào)節(jié)二者比較見圖1。離心式冷水機(jī)組單機(jī)制冷量大，具有比螺桿式更高的性能系數(shù)，為了適應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷變化和實(shí)現(xiàn)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，需要對(duì)離心式機(jī)組的制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)，常用的能量調(diào)節(jié)方式見表2
溶液管路上的三通閥來實(shí)現(xiàn)能量調(diào)節(jié)的。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷減小時(shí)，通過調(diào)節(jié)三通閥將部分稀溶液旁通到濃溶液管路中流回吸收器。通過此方法可實(shí)現(xiàn)10%～ 負(fù)荷范圍的無級(jí)調(diào)節(jié)。
電源及電控儀表系統(tǒng)的檢查 1.1開機(jī)前應(yīng)檢查配電容量與機(jī)組功率是否相符，所選用電纜線徑是否能夠承受主機(jī)工作電流。
1.2檢查電制是否與本機(jī)組相符，本機(jī)組電制：三相五線制三根相線，一根零線，一根地線，380v±10%。
1.3檢查壓縮機(jī)的供電線路是否接緊接好，如有松動(dòng)，重新擰緊，壓縮機(jī)接線處用擰矩為500kg.cm。由于主機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸以及吊裝等因素影響，螺絲有可能產(chǎn)生松動(dòng)。否則可能會(huì)導(dǎo)致主機(jī)控制柜內(nèi)電器元件比如：空氣開關(guān)、交流接觸器等以及壓縮機(jī)的損壞。
1.4用萬用表對(duì)所有的電氣線路仔細(xì)檢查，檢查接線是否正確安裝-；用兆歐測(cè)量，確信無外殼短路；檢查接地線是否正確安裝-，對(duì)地絕緣電阻大于2mω；檢查電源線是否合乎容量要求。
1.5檢查供給機(jī)組的電源線上是否安裝上斷路開關(guān)。
1.6對(duì)控制柜內(nèi)主回路所有接線和控制回路外部接線對(duì)照接線圖檢查無誤后方可通電比如曲軸箱油加熱器、壓縮機(jī)電子保護(hù)器、循環(huán)水溫度傳感器、靶流開關(guān)的接線、水泵的-等；檢查接線端螺栓是否擰緊，無松動(dòng)現(xiàn)象。檢查各電控儀表、電器是否安裝正確、齊全有效，檢查電控柜內(nèi)外-是各點(diǎn)接線口上是否清潔無雜物。
1.7檢查完以上項(xiàng)目給控制柜通電時(shí)，電源指示燈亮，此時(shí)油加熱器開始工作，觀察相序保護(hù)器是否正常，如相序保護(hù)器正常綠燈亮合上控制柜內(nèi)單極開關(guān)qf2控制回路開始工作，觸摸屏文本顯示器和plc控制器全部投入運(yùn)行。
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