在混凝土泵管送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵管送沖擊力將迫使管來回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài).
1.在混凝土泵管送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損，水泥漿溢出，因此必須對(duì)泵加以固定.
2.泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上.料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時(shí)清除超料徑的骨料及異物，不得隨意移動(dòng)格網(wǎng).當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵，待攪拌均勻后再泵送.當(dāng)骨料分離---，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí)，應(yīng)剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌.
3.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷-暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間不得超過30min.暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個(gè)沖程反泵—正泵運(yùn)動(dòng)，噴砂泵橡膠軟管配件，再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌.當(dāng)停泵時(shí)間超-，應(yīng)排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí)，應(yīng)行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送.
使用損壞的泵管應(yīng)該如何去處理
施工的時(shí)候，為了保障混凝土的運(yùn)輸，泵管的使用是非常頻繁的，但是在長時(shí)間的使用過程中，泵管也會(huì)損壞，這個(gè)時(shí)候就需要去更換泵管，因?yàn)檫@樣才不會(huì)影響施工的進(jìn)度和效率，但是更換下來的破損泵管應(yīng)該如何去進(jìn)行處理呢？這才是關(guān)鍵的問題。
以前很多施工方都是直接處理掉，這樣的方式其實(shí)不是很合理的，因?yàn)楹玫姆椒ㄊ峭ㄟ^泵管廠家回收的方式來進(jìn)行處理，因?yàn)檫@樣可以-的保障大化的優(yōu)勢(shì)去處理各種損壞的泵管，也能回收一定的資金回來。
針對(duì)于這樣的情況，施工方可以-的進(jìn)行處理，而且也不會(huì)形成資源浪費(fèi)，所以采取泵管廠家回收的方法是比較合理的，重要的是：這樣的方法對(duì)于施工方來說完全不會(huì)帶來不好的影響，所以使用破損的泵管就可以這樣處理。
據(jù)介紹，泵管一般分為125和150兩種，這兩種又有高壓和低壓區(qū)別。125型泵管的低壓型號(hào)為外徑是φ133的管道，高壓為外徑是φ140的管道；150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是φ159的管道，高壓為外徑是φ168的管道.泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接.
泵管管材的增長速度約為管材平均增長速度的4倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于各個(gè)-的增長發(fā)展速度。以型綠色泵管管材替代鑄鐵管和鍍鋅鋼管已成為新世紀(jì)發(fā)展的潮流。 泵管管材在發(fā)達(dá)，-在歐洲得到了成功的發(fā)展和廣泛的使用；在我國的發(fā)展相對(duì)滯后，但近幾年隨著我國綜合國力的增強(qiáng)，人民生活水平的提高，砼泵管件管道得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)
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