鋼結(jié)構(gòu)加固施工流程
施工流程及注意事項：
鋼構(gòu)件裝配制作***被粘砼面和鋼板表面處理***粘結(jié)劑配制***涂膠與粘貼***固定加壓***膠固化拆支撐夾具
鋼構(gòu)件裝配制作：
根據(jù)設(shè)計圖紙對被粘砼構(gòu)件應(yīng)放線鉆孔按規(guī)定選用鉆頭。
根據(jù)設(shè)計圖紙對被粘鋼板鉆孔與砼構(gòu)件對應(yīng)并按要求彎曲或焊接成型鋼板拼裝焊接采用45°斜角拼焊。
預(yù)埋螺栓或錨桿生根。
對配制后的鋼構(gòu)件進(jìn)行校直、校平處理，加固施工，平直度＜2mm/m2、被粘砼面和鋼板表面處理
被粘砼表面處理：
a. -行鑿毛、打磨、打平、除去2－3mm厚表層，直至完全露出新石。鑿毛紋路與梁軸心線傾斜45°，鑿毛點2－3個/cm
b. 在鑿毛過程注意用平尺找平不垂直度允許偏差＜2mm。
c. 用鋼絲刷去掉鑿毛、打磨過程中松散浮渣，再用氣壓機(jī)去處粉塵，用棉絲浸入擦拭表面，手摸無粉塵即可。
d. 濕度較大的砼結(jié)構(gòu)，尚需進(jìn)行人工干燥處理。
伴隨著橋梁使用年限的提高及其橋梁負(fù)載的逐步擴(kuò)大，在我國許多 橋梁均出-了損壞，因而科學(xué)研究如何修復(fù)這種橋梁已變成現(xiàn)如今橋梁設(shè)計方案的關(guān)鍵課題研究。根據(jù)對現(xiàn)階段在我國絕大多數(shù)橋梁修補(bǔ)的實例分析，橋梁加固是檢修病蟲害橋梁、提升橋梁承載力的基礎(chǔ)、常見的方式。若有方案、簡單化的對目前舊橋開展結(jié)構(gòu)加固，橋梁加固后，鹽城加固，能夠增加橋梁的使用期，用小量的資金分配，使橋梁能考慮車流量的要求，加固價格，還能夠-橋梁項目投資的集中化，為產(chǎn)生-的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)效益。因而，加固改造務(wù)必秉著“堅固-、簡單、經(jīng)濟(jì)發(fā)展可用”的基本準(zhǔn)則。
隨著我國-的日益發(fā)展，交通運輸量的迅速增長，截止至2000年，我國危橋總長已達(dá)2萬余延米。若將其拆除重建，不僅要耗費大量資金，而且工期也較長；若有計劃、有步驟的對現(xiàn)有舊橋進(jìn)行加固改造，橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足1交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，為帶來-的經(jīng)濟(jì)和社會效益。因此，加固設(shè)計必須本著“牢固-、簡便-、經(jīng)濟(jì)適用”的基本原則。
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