起重機(jī)在運(yùn)行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多樣的�？械垒p者影響起重機(jī)的壽命，重者會造成-的-事故，因此特種設(shè)備管理人員對于啃道要引起足夠的重視。造成啃道的主要原因是安裝時(shí)產(chǎn)生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車傳動系統(tǒng)中零件磨損過大、鍵連接間隙過大造成制動不同步。
因此各單位的特種設(shè)備主管部門在安裝、維修起重機(jī)時(shí)一定要找有-的單位進(jìn)行安裝、維修，從而-設(shè)備安全及運(yùn)行壽命;同時(shí)特種設(shè)備管理人員要加強(qiáng)平時(shí)的檢查管理，避免起重機(jī)發(fā)生啃道的機(jī)械故障，在檢查過程中要認(rèn)真、細(xì)致地找出啃道的原因，并采取相應(yīng)的措施。
對運(yùn)行電機(jī)剎車系統(tǒng)檢查：安裝位置是否位移，是否有機(jī)油滲入剎車部件，剎車片的磨損是否正常，制動線圈是否正常，北京單梁吊車，有無損壞的部件，空氣間隙的調(diào)節(jié)，是否部件使用不當(dāng)。
檢查主電源系統(tǒng)，以確認(rèn)集電器、小車供電系統(tǒng)能否正常工作。
注意：如果乙方的檢修人員發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的某一部件可能對整車結(jié)構(gòu)的整體性產(chǎn)生影響，我們建議進(jìn)行載荷試驗(yàn)。
如果發(fā)現(xiàn)有缺陷的部件，將及時(shí)向甲方-并提供解決方案，在甲方許可的前提下對其進(jìn)行-。
每次定期檢查后， 我們將在1周內(nèi)提供檢查報(bào)告給甲方。
起重機(jī)每月檢查與維護(hù)續(xù)
7)對齒輪進(jìn)行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤滑。
9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，-注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，單梁吊車安裝，制動輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動應(yīng)小于0.3mm。
11)檢查連軸器，5噸單梁吊車，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動；兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應(yīng)在2~7mm。
12)檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，3噸單梁吊車，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機(jī)進(jìn)行清掃，清除其上污垢。
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