一般來(lái)說(shuō)，輕型的旋壓機(jī)包括普通旋壓機(jī)和強(qiáng)力旋壓機(jī)都具有與普通車床相類似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。然而，為了滿足上述旋壓工藝的要求，對(duì)于大型旋壓機(jī)，尤其是大型強(qiáng)力旋壓機(jī)，通常具有一些的特點(diǎn)。
旋壓機(jī)的床身、主軸及傳動(dòng)系統(tǒng)、旋輪架、尾座等各部分應(yīng)具有足夠的剛度，還具有較笨重的工作臺(tái)、較粗大的導(dǎo)軌、壁部肥厚的承力支架和箱體等。旋輪架的橫向、縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)多采用液壓傳動(dòng)或機(jī)械與液壓聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，使其產(chǎn)生足夠的旋壓力，并能進(jìn)行平穩(wěn)的無(wú)級(jí)調(diào)速，滿足工藝要求。
普通旋壓機(jī)較多用一個(gè)旋輪，但輔助成形輪如翻邊輪、卷邊輪等則為多個(gè)。強(qiáng)力旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2～3個(gè)通用型的為2個(gè)，筒形件旋壓機(jī)多為2～3個(gè)，并相對(duì)主軸軸線成對(duì)稱配置，以平衡旋壓時(shí)的徑向力，減小主軸、芯模的彎曲撓度、偏擺和振動(dòng)，為提高旋壓件的精度提供先決條件。這就相應(yīng)要求旋輪具有較高的橫向如筒形件旋壓機(jī)或縱向如通用型旋壓機(jī)同步進(jìn)給精度。但是，對(duì)輕型強(qiáng)力旋壓機(jī)則采用一個(gè)旋輪。
主軸具有足夠的傳動(dòng)扭矩和功率。旋壓機(jī)廠家根據(jù)具體工藝要求，不銹鋼瓶旋壓，滿足恒扭矩或恒功率調(diào)節(jié)。此外，好使主軸轉(zhuǎn)速和旋輪縱向進(jìn)給速度為無(wú)級(jí)調(diào)速，一方面可滿足旋壓工藝用量的任意選用要求；另一方面可實(shí)現(xiàn)旋壓過(guò)程中保持。
芯模表面旋轉(zhuǎn)線速度和每轉(zhuǎn)進(jìn)給量不變的可能性。主軸采用重型滾動(dòng)軸承，以承受在旋壓時(shí)由于旋輪和尾座油缸產(chǎn)生較大的工作力，并對(duì)主軸及其軸承進(jìn)行-的冷卻與潤(rùn)滑。在加熱旋壓時(shí)，青浦區(qū)鋼瓶旋壓，具有對(duì)主軸、旋輪頭和尾頂套等直接受熱影響的零部件進(jìn)行-冷卻和隔熱設(shè)施。尾座油缸應(yīng)使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力，以工作中夾緊毛坯，同時(shí)也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的剛度。
自動(dòng)旋壓機(jī)理論和實(shí)踐證明：主機(jī)的效率取決于其轉(zhuǎn)子型線，轉(zhuǎn)子的加工精度，轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，排氣端間隙，取決于這四大因素在制造過(guò)程中所造成的誤差，取決于這些誤差的疊加在螺桿主機(jī)運(yùn)行中的“內(nèi)泄漏”。
大家知道，氣體的基本特性是高壓往低壓漏，內(nèi)泄漏是指在一個(gè)封閉的螺桿主機(jī)工作腔內(nèi)，壓力較高的空氣“霸占”著由于轉(zhuǎn)子與殼體之間的上述四大誤差造成的“有害容積”出不去被潤(rùn)滑油密封了，原本該吸入的新鮮的低壓空氣進(jìn)不來(lái)。有害容積越大，內(nèi)泄漏越大，功耗就越大，螺桿主機(jī)的比功率越高，越費(fèi)電！
空氣壓縮機(jī)排氣量的定義是：壓縮空氣在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣量。排氣量更確切地被稱為“容積流量”。如果單位時(shí)間能被吸入的進(jìn)氣量少了，排氣量自然也少了。衡量一臺(tái)螺桿主機(jī)效率的參數(shù)叫“比功率”，即：每一分鐘排出一立方米壓縮空氣所消耗的功率。比功率數(shù)據(jù)小，說(shuō)明同樣產(chǎn)出的壓縮空氣消耗的功率越小。
電動(dòng)空氣壓縮機(jī)實(shí)際上是一臺(tái)能量轉(zhuǎn)換機(jī)，把電能通過(guò)機(jī)械能作功產(chǎn)生壓縮空氣作為一種新的動(dòng)力�？蛻羰怯冒嘿F的電費(fèi)得到他們所需的壓縮空氣的。 以一臺(tái)22kw空氣壓縮機(jī)為例：同樣容積流量為3.5m3/min。
空壓機(jī)的“三濾一油”如果超過(guò)了使用期限，在運(yùn)行時(shí)會(huì)有預(yù)警信號(hào)，但不會(huì)停機(jī)。但是如果發(fā)出預(yù)警信號(hào)了，就應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系相關(guān)的人員，進(jìn)行保養(yǎng)更換。莫因小失大，不及時(shí)更換“三濾一油”，將直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，日后的維修費(fèi)用將。
1、高速數(shù)控旋壓機(jī)，以高速度來(lái)達(dá)到率。要達(dá)到這個(gè)新的水平，數(shù)控旋壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、刀具都要有很大的改進(jìn)。機(jī)床的主軸必須使用電主軸，鋼瓶旋壓工藝，主軸承一般采用陶瓷軸承，難點(diǎn)是冷卻、潤(rùn)滑。驅(qū)動(dòng)一般采用直線電機(jī)加線性導(dǎo)軌。
2、智能數(shù)控旋壓機(jī)，現(xiàn)代社會(huì)，電子技術(shù)、微電腦、傳感器與控制系統(tǒng)集成化，鋼瓶旋壓加工，改造了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管理裝備了工程機(jī)械制造業(yè)，從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)。新的工程機(jī)械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸方面，都是以往所不能比的。
臺(tái)州市萬(wàn)潤(rùn)特種設(shè)備有限公-期致力于旋壓設(shè)備，液壓設(shè)備，鍛壓設(shè)備，消防氣瓶及壓力容器設(shè)備的研發(fā)和制造。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392