與福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特henryford因為對城市形式的貢獻而受到贊揚也有指責(zé)不同，知道或評價伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯elishagravesotis的人卻少之又少。
幾千年來，人們一直用繩子升降貨物。但繩子也好，鋼索也好，都有斷裂的危險，只有當(dāng)人們確信自己不會遇到危險時，垂直交通才會被廣泛接受。
直到1853年，奧的斯為他的“改良起重設(shè)備”開發(fā)了一種制動器。他-上陣，在紐約市水晶宮世博會展示了這種帶有保險措施的升降機，并讓助手把他所在平臺上一根吊著的繩子割斷。
這時，制動爪立即伸入平臺兩側(cè)的鋸齒狀的鐵條內(nèi)，平臺-停在了原地。
1894年，也就是汽車開始成為主流交通工具的十幾年前，上臺按鈕電梯由奧的斯otis電梯公司安裝完成。
與當(dāng)時的汽車相比，承德電梯配件，也許，這款小型設(shè)備在-城市方面發(fā)揮的作用。
為什么這么說？因為水平面上的道路運輸一直有多種方式可以選擇，但只有隨著-、安全的垂直交通的引入，才有了讓建筑物向天空-的機會。
很少有人對電梯有太多的想法，然而這種無人操控的公共交通工具卻極其受歡迎。
自動扶梯安全會eesf數(shù)據(jù)顯示，在美國和加拿大，每年有超過2100億人次乘坐電梯。也就是每天3.25億人次，電梯配件維修，僅次于乘車出行。
越來越多的城市正在規(guī)劃城市禁行區(qū)措施，但在未來，垂直交通仍不可或缺。
1952年，上海交通大學(xué)設(shè)置起重運輸機械制造，電梯配件供應(yīng)，還專門開設(shè)了電梯課程。1954年，上海交通大學(xué)起重運輸機械制造開始招收研究生，電梯技術(shù)是研究方向之一。1958年，臺大提升高度170m電梯安裝在新疆伊犁河水電站。1960年5月，成功采用信號控制的直流發(fā)電機組供電的直流電梯。1962年，該廠載貨電梯支援幾內(nèi)亞和越南。1963年，4臺船用電梯安裝在蘇聯(lián)“伊里奇”2.7萬t貨船上，由此填補了中國制造船用電梯的空白。1965年12月，該廠生產(chǎn)了中國臺露天電視塔用的交流雙速電梯，提升高度為98m，電梯配件批發(fā)，安裝在廣州越秀山電視塔上。1971年，中國臺全透明無支撐自動扶梯，安裝在北京地鐵。1972年10月，上海電梯廠大提升高度60多m自動扶梯試制成功，安裝在朝鮮平壤市金日成廣場地鐵。這是中國早生產(chǎn)的大提升高度自動扶梯。
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