近年來，物流業(yè)的迅猛發(fā)展使物流樞紐建設(shè)-重視：圓通集團(tuán)擬投資122億元在浙江嘉興機場建設(shè)全球航空物流樞紐，京東集團(tuán)計劃在江蘇南通機場建設(shè)京東物流航空貨運樞紐，順豐集團(tuán)斥資新建湖北鄂州民用機場，海航物流計劃投資100億元建重慶榮昌貨運機場……考慮到航空物流發(fā)展前景-，海南目前又沒有航空物流機場，住瓊------聯(lián)名建議，在海南省東方市建設(shè)快遞航空物流樞紐機場。
據(jù)介紹，東方機場已被列入《---民用運輸機場布局規(guī)劃》2025年布局規(guī)劃新增機場名單，東方市建設(shè)航空物流樞紐具備優(yōu)勢和條件。東方機場周邊空域-，且東方市有海南重要的貨物港口——八所港，可與機場形成海港、空港聯(lián)動。在------、海南省副---王路看來，海南可充分利用---賦予的建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和---自由貿(mào)易港政策，吸引集聚一批---乃至---航空物流企業(yè)在東方市設(shè)立總部或區(qū)域總部，扶持物流公司建立全貨運機隊和構(gòu)建快遞配送網(wǎng)絡(luò)。
---機場統(tǒng)一熱線在以往，進(jìn)境旅客取完行李后，需要進(jìn)入海關(guān)---通道，排隊搬箱過機檢查，平均每名旅客通關(guān)時間大約在5-7分鐘。
而北京大興國際機場海關(guān)在行李檢查區(qū)配備了新型高速ct檢查設(shè)備，傳送速度較普通型ct檢查設(shè)備的0.28米/秒提升至0.5米/秒。以“100%先期機檢+通道挑查”取代傳統(tǒng)的100%現(xiàn)場過機檢查。
---機場統(tǒng)一熱線旅客提取到托運行李之后，將會快速通過海關(guān)現(xiàn)場，免排隊、免搬箱、免查驗、零等待，真正實現(xiàn)“無感通關(guān)”。
據(jù)了解，---機場統(tǒng)一熱線在北京大興國際機場航站區(qū)、貨運區(qū)，海關(guān)ct機檢設(shè)備全部配備了智能審圖技術(shù)，實現(xiàn)了高速ct機檢設(shè)備智能判圖全覆蓋。旅客們可以直接在地鐵草橋站辦理---航班、國際航班的行李托運和值機手續(xù)，可以說到了這里就相當(dāng)于到達(dá)了大興機場。
在城市航站樓草橋站，旅客可以在航班起飛前早6小時，晚2.5小時進(jìn)行行李托運。
---機場統(tǒng)一熱線為-地對進(jìn)港貨物進(jìn)行防暑，貨運部開辟了專門的存儲運輸“綠色通道”，所有鮮活貨物均可經(jīng)“綠色通道”直接裝到提取運輸車上；工作人員優(yōu)先通知鮮活貨物的客戶，并協(xié)助辦理手續(xù)，縮短運輸時間。
---機場統(tǒng)一熱線當(dāng)有貓咪、犬只等寵物或小型貨物出港時，會對其進(jìn)行“vip式”降溫防暑處理。為了避免動物長時間暴露在高溫天氣下，bgs會起用空調(diào)專車，由專人將貨物直接運至機下。車輛出發(fā)前，上海浦東機場空運航空急件跨省當(dāng)天件，操作員工再次對寵物犬的飲水、籠子、狀態(tài)進(jìn)行觀察確認(rèn)，由運輸司機將金杯車內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)至26攝氏度的適宜溫度。司機在運輸過程中保持平緩車速，減少顛簸，到達(dá)機下后，再次確認(rèn)貨物狀態(tài)-直至裝機。
bgs遵循差異、個性、靈活的服務(wù)保障原則，針對夏季高溫酷暑的特點，對不同貨物提供“個性化”保障，助力“真情服務(wù)”。
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