AGV小車運(yùn)輸-途靈機(jī)器人-AGV小車

工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景有很多，而執(zhí)行物流搬運(yùn)工作的移動(dòng)機(jī)器人agv使用越來(lái)越頻繁。在過(guò)去的幾年里，制造商安裝了比以往更多自動(dòng)導(dǎo)引車，agv小車，他們正通過(guò)---自動(dòng)化的方案，快速響應(yīng)市場(chǎng)的變化。

其實(shí)，過(guò)去在的制造業(yè)中，也有采用各種傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具，不過(guò)，這些設(shè)備不能提供靈活的服務(wù)。通常是需在凹槽、鏈條或者是固定金屬導(dǎo)軌上運(yùn)行，這種設(shè)備會(huì)很吵，且容易弄臟生產(chǎn)場(chǎng)所，還有價(jià)格昂貴。傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具不允許制造商改變其行使路線，欠缺靈活性。

如今，新一代自動(dòng)導(dǎo)引agv，即移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)勢(shì)而生，它們通過(guò)感應(yīng)、磁帶還有地圖導(dǎo)航定位等技術(shù)，可以在復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境下運(yùn)行，并能隨意改變行使的路線。通常，制造商給agv進(jìn)行重新編程，或者規(guī)劃路線就可以達(dá)到執(zhí)行新的任務(wù)要求。此外，這些機(jī)器人會(huì)連接到網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)計(jì)算分析出佳的路徑，使機(jī)器人以更小的時(shí)間完成任務(wù)，終節(jié)省了運(yùn)行的成本。

工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景有很多，而執(zhí)行物流搬運(yùn)工作的移動(dòng)機(jī)器人agv使用越來(lái)越頻繁。在過(guò)去的幾年里，制造商安裝了比以往更多自動(dòng)導(dǎo)引車，他們正通過(guò)---自動(dòng)化的方案，快速響應(yīng)市場(chǎng)的變化。

隨著人力成本的逐步上漲，制造業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越薄。加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化的影響，工廠必須尋找更多低成本的方式來(lái)完成生產(chǎn)任務(wù)。而在新的制造環(huán)境里，對(duì)自動(dòng)化提出了更高的需求，不只是優(yōu)化產(chǎn)線的效率，還要做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，提升柔性化生產(chǎn)的能力，以滿足客戶對(duì)新產(chǎn)品訂制化的需求。

人力勞動(dòng)在現(xiàn)代制造業(yè)中顯現(xiàn)出許多不足，例如一些低端工作，年輕一代并不愿意做重復(fù)性勞動(dòng)。還有在一些重力型的工作，人的體力是有限的，搬運(yùn)大件物體會(huì)拖低生產(chǎn)線的效率。而從安全方面來(lái)看，制造業(yè)很多場(chǎng)景充滿有害氣體、尖銳的硬物和臟亂的場(chǎng)景，容易給工人帶來(lái)傷害。

相比，自動(dòng)化在制造業(yè)里體現(xiàn)出來(lái)很大的優(yōu)勢(shì)，在某些環(huán)境下，機(jī)器人比人更能順利的完成生產(chǎn)任務(wù)。