生產(chǎn)中為滿足沖壓零件形狀、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求,采用多種多樣的沖壓加工方法。概括起來沖壓加工可以分為分離工序與成形工序兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與板料沿一定的輪廓線相互分離的工序。聯(lián)鑫發(fā)進(jìn)行的
一般板料沖壓僅能成形等壁厚的零件, 用變薄拉伸的方法能獲得厚底薄壁零件, 沖壓成形局限性---了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件 , 用單一的沖壓與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形, 顯得很容易, 因此, 用沖壓與冷鍛相結(jié)合的方法就能擴(kuò)展板料加工范圍。 其方法是先用沖壓方法預(yù)成形, 再用冷鍛方法終成形。用沖壓冷鍛復(fù)合塑性成形, 其優(yōu)點(diǎn)為: 一是原材料容易廉價(jià)采購, 可以降低生產(chǎn)成本; 二是降低單一冷鍛所需的大成形力, 有利于提高模具壽命。聯(lián)鑫發(fā)專門進(jìn)行
成型:用各種性質(zhì)的局部變形來改變制件或坯料的形狀。屬于成型變形的有起伏成型、翻邊、縮頸、凸肚、卷圓、。剪裁、沖裁:沒封閉或不封閉使材料的部分與另一部分分離。屬于此類方式有落料、沖孔、切邊、切斷、剖切、切口等。聯(lián)鑫發(fā)秉承十多年
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