其主要分類:
1.液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元驅(qū)動部分與柱體分離或是內(nèi)置液壓單元動力單元驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)驅(qū)動柱體上升下降。
2.半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動,下降時依靠人力完成。
3.可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。
4.固定柱:柱體直接與路面固定。
升降柱的使用:
全自動升降柱
升降柱的起降均可以通過---授權(quán)信息自動完成,全自動門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備,一般使用在起降比較頻繁,且周圍有一定保安力量的場所。
半自動升降柱
通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱,當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時,通過鑰匙釋放后人工腳踩下來,---后自動,電站升降路障售后廠家,再次通過鑰匙釋放后會自動的升起,該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所;蛘咧苓厸]有位置保安力量的場所。主要原因:一是因為半自動省建筑成本低,二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用,另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。
移動路樁
無需深埋,地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所,且有工作人員看守。由于需要移動,電站升降路障批發(fā)廠家,所以一般改類主體較細(xì)較輕。
固定路樁
路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同,但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。
經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類:
1, 氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì),通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升下降。
2, 液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。
3, 機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。
4,半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動,下降時依靠人力完成。
5, 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。
6,電站升降路障, 可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。
7, 固定柱:柱體直接與路面固定。
全自動氣動升降柱
全自動氣動升降柱適合用于開放性較強,護(hù)柱數(shù)量較多,升降速度要求較高的項目應(yīng)用,集中安裝,通過控制箱共用動力單元統(tǒng)一控制,集中體現(xiàn)在廣場應(yīng)用方式中,為用戶的節(jié)省系統(tǒng)成本。護(hù)柱升降速度可以根據(jù)需求,通過控制箱主動調(diào)節(jié),電站升降路障批發(fā),其中通道應(yīng)用方式升降時間快可縮短至1秒,完滿足高頻率出入口及高安全性應(yīng)急通道的管制要求,同時支持運動變向,避免事故發(fā)生。全自動氣動升降柱安裝無需強電施工,且動力供給方式節(jié)能,。
氣動升降柱優(yōu)點
1.空氣容易獲取、且工作壓力低,用過的空氣可就地排放,無需回收管道;
2.氣的粘性小、流動阻力損失小,便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送;
3.氣動執(zhí)行元件運動速度高;
4.氣動系統(tǒng)對環(huán)境的適應(yīng)能力強,能在溫度范圍很寬,潮濕和有灰塵的環(huán)境下---工作,稍有漏泄不會污染環(huán)境,無火災(zāi)危險,使用安全;
5.結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、成本低廉;
6.氣動元件---;
7.氣動元件的執(zhí)行輸出比液壓小、運動較快、適應(yīng)性強、可在易然、、多沉、潮濕、沖擊的---環(huán)境中工作,不污染環(huán)境,工作---,構(gòu)造簡單,便于維護(hù),價格低廉;
運用場景
城市交通、及重要---大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、銀行、油庫、水廠、液化氣站、電站等許多場合。
產(chǎn)品參數(shù)
材質(zhì):304不銹鋼,表面拉絲處理;
直徑:219mm可定制;
阻截高度:600mm可定制;
壁厚:6mm可定制;
警示裝置:3m反光膜、led警示燈;
升起速度:2~6s可調(diào),1s緊急升功能;
預(yù)埋桶高度:800mm;
防水性能:ip68;
驅(qū)動形式:氣壓式;
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