1 冷卻費
在溫季和熱季裝車時外溫確定使用機械冷藏車裝運需要途中制冷運輸?shù)奈蠢鋮s的瓜果、蔬菜，冷藏運輸價格按貨物重量核收冷卻費每噸20元。
2 貨車回送費
根據(jù)托運人的要求，鐵路冷藏車在其他站加冰、鹽后送至發(fā)站裝貨時，由發(fā)站或加冰站按第7號運價率與自加冰站至發(fā)站間里程核收貨車回送費。
冷藏車送到裝車以后，托運人取消托運，應(yīng)核收空車回送費，每車150.00元。
3 制冷費
由于托運人收貨人的責(zé)任，機械冷藏車超過規(guī)定的裝卸車時間，在此期間需要制冷時，除核收貨車使用費外，還應(yīng)按日不足12h按半日根據(jù)《鐵路貨物運價規(guī)則》表4“鐵路貨運雜費表”核收制冷費。
冷藏車送到裝車以后，托運人取消托運，除核收空車回送費外，對已經(jīng)預(yù)冷的機械冷藏車，還應(yīng)核收一日的制冷費。
一個產(chǎn)業(yè)的服務(wù)如果在行業(yè)內(nèi)，不是因為產(chǎn)品的---就是因為他們的，在蘇州物流行業(yè)中，客戶評價高的零擔(dān)快運之所以讓客戶選擇，就是因為這種快運的方式---客戶---，物流的危險---項目很多，一個完善的服務(wù)必須要方方面面都可以考慮到，所以我們才會選擇這種快運方式。
1、考慮的方面多
對于一個經(jīng)常發(fā)物流的客戶來說，物流配送，多次的產(chǎn)品物流經(jīng)驗，選擇公司的時候就會有很多參考，一般都是先考慮這種物流的服務(wù)是否完善，產(chǎn)品的種類不同，物流價格，我們需要的物流服務(wù)就不同，找一個完善一點的公司，在平時服務(wù)的時候可以全部幫助我們發(fā)貨，適用的物流運輸范圍大一些，可以---客戶的很多產(chǎn)品都可以順利發(fā)貨。
2、可以電話受理
一般的客戶在平時運輸?shù)臅r候，會出現(xiàn)一些特殊的情況，我們?nèi)绻卟婚_，就可以找博翔物流公司的電話，打這個公司的服務(wù)號碼就可以通過電話受理的服務(wù)方式完成我們的發(fā)貨，這種方式便捷化，并且省掉了客戶的很多麻煩，帶來便捷的服務(wù)模式。
3、手續(xù)簡化
對于很多客戶來講，這種物流在發(fā)貨的時候，各種繁瑣的信息填表會耽誤很多事情，我們?nèi)绻胍\輸業(yè)務(wù)簡化，找零擔(dān)快運，這種物流運輸?shù)臅r候，景德鎮(zhèn)物流，有工作人員對包裝、運單認(rèn)真審核，手續(xù)簡化但是信息正確率高，核對各種信息正確才會進(jìn)行發(fā)貨。
在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能力準(zhǔn)確、迅速的進(jìn)行;另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，物流公司，進(jìn)行預(yù)測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。
對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應(yīng)鏈利益化，從而有效降低企業(yè)物流成本。
快速消費品行業(yè)如何對自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置，如何實施管理和決策，以期用小的成本帶來效益，都是它們所面臨的問題之一。
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