變壓吸附式工業(yè)制氧機(jī)是以沸石分子篩為吸附劑,利用加壓吸附和解吸的原理從空氣中吸附和釋放氮?dú)猓瑥亩蛛x出氧氣的自動(dòng)化設(shè)備。沸石分子篩是一種經(jīng)過(guò)特殊的孔 型處理工藝加工而成的,表面和內(nèi)部布滿微孔的球形顆粒吸附劑呈白色。其孔型特性使其能夠?qū)崿F(xiàn)02、n2的動(dòng)力學(xué)分離。沸石分子篩對(duì)02、n2的分離作用是基于這兩種氣體的動(dòng)力學(xué)直徑的微小差別,n2分子在沸石分子篩的微孔中有較快的擴(kuò)散速率,o2分子擴(kuò)散速率慢。壓縮空氣中的水和co2的擴(kuò)散同氮相差不大。終從吸附塔富集出來(lái)的是氧氣分子。
整個(gè)系統(tǒng)的閥門(mén)切換由plc自動(dòng)控制,自動(dòng)化程度高,萍鄉(xiāng)制氧機(jī),可無(wú)人值守操作。安裝方便,設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,整體撬裝,占地面積小,無(wú)需資金投入,投資少。沸石分子篩吸附容量大、抗壓強(qiáng)度高,具有的分子篩保護(hù)措施,延長(zhǎng)了分子篩的使用壽命。以空氣為原料,能耗僅為空氣壓縮機(jī)所消耗的電能,具有運(yùn)行成本低、能耗低、等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)可選配氧氣純度自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等等。
因此,工業(yè)制氧機(jī)以其明顯的優(yōu)勢(shì)受到用戶的---,廣泛應(yīng)用于冶金燃燒、化工、、建材、輕工、、水產(chǎn)養(yǎng)殖、生物技術(shù)、污水處理等領(lǐng)域。
日常工作中出口制氧機(jī)的“保養(yǎng)”和“維護(hù)”是兩個(gè)完全不同的概念。先說(shuō)維修——就是在機(jī)器因?yàn)閱我徊考C(jī)后,我們會(huì)在設(shè)備不好的地方進(jìn)行維修,但正是因?yàn)槿绱,往往?huì)對(duì)設(shè)備造成一系列---的---,然而維修后的設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)一系列的連續(xù)性問(wèn)題。
比如出口制氧機(jī)中空氣壓縮機(jī)的電機(jī)燒壞時(shí),我們只會(huì)更換電機(jī)新的線圈繞組,然后直接恢復(fù)電機(jī)運(yùn)行,但不會(huì)主動(dòng)深入檢查電機(jī)故障因素中的一些間接問(wèn)題,比如電機(jī)損壞是否是由以下問(wèn)題引起的:
1.是因?yàn)槌隹谥蒲鯔C(jī)電器老化或線路松弛導(dǎo)致接觸---,制氧站,導(dǎo)---機(jī)保護(hù)系統(tǒng)無(wú)適當(dāng)負(fù)載時(shí)電流波動(dòng)過(guò)大嗎?
2.由于出口制氧機(jī)軸承滾珠潤(rùn)滑不足或軸承磨損,轉(zhuǎn)軸被卡住。
3.也可能油氣分離筒芯堵塞導(dǎo)---機(jī)負(fù)荷過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行造成的疲勞損傷。
因此,制氧設(shè)備租賃,由于在出口制氧機(jī)檢修過(guò)程中忽視了檢修意識(shí),很多機(jī)組設(shè)備在運(yùn)行中往往會(huì)出現(xiàn)一些“帶病”的運(yùn)行方式,這將直接導(dǎo)致制氧機(jī)的氣壓能力減弱,使用壽命縮短,運(yùn)行---性降低,安全系數(shù)增加,導(dǎo)致日后檢修---無(wú)形加劇,運(yùn)行成本驟然增加。
制氧機(jī)生產(chǎn)廠家覺(jué)得積閥閥桿跟閥套房進(jìn)到硅橡膠等殘?jiān)_(kāi)始時(shí)將閥桿卡死,開(kāi)啟后再無(wú)可奈何關(guān)緊。積閥突面被冰、液態(tài)氮及殘?jiān)热?而泄。
閥桿脫落或。當(dāng)固定不動(dòng)閥桿的銷釘新裂、螺絲帽松脫 脫落等導(dǎo)致閥桿脫落。當(dāng)閥桿q質(zhì)不太好而扭簧太硬時(shí),閘閥經(jīng)常 開(kāi)閉,會(huì)使閥桿受撞擊力而。
積閥尻定地腳螺栓脫落而造玉成部積閥脫落。倘若積 閥高壓閘閥固定不動(dòng)地腳螺栓力距不勻,將從墊圈處泄露。
積閥稍內(nèi)本產(chǎn)品打不開(kāi)的狀況也普遍造成,關(guān)鍵造成在啟 動(dòng)的制冷環(huán)節(jié),尤其是轉(zhuǎn)換式熱交換器未渡過(guò)水分解除---區(qū)的時(shí)候,閥諾 內(nèi)存水或---解除---,導(dǎo)致積閥箱里某一個(gè)或二個(gè)積閥打 不動(dòng)。
積閥打不開(kāi)時(shí),如氣體積閥打不開(kāi),這種情況中間溫度著陸 氣體迸設(shè)備壓力升高,污氮積閥打不開(kāi),這種情況中間溫度升高上 塔壓力升高。積閥打不開(kāi)時(shí)壓力變動(dòng)并不是很---,由于多少個(gè)積閥不容易與此同時(shí)都打不開(kāi),因此常見(jiàn)故障景色關(guān)鍵依溫度的變動(dòng)來(lái)分辨。
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