汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)中傳統(tǒng)的彈性元件,是由許多具有彈性、寬厚一致,而且長短不一的鋼片所組成的。其作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起,在車架與車橋之間,承受車輪對(duì)車架的載荷沖擊,消減車身的劇烈振動(dòng),保持車輛行駛的平穩(wěn)性和對(duì)不同路況的適應(yīng)性。汽車板簧的潤滑是十分重要的。
鋼板彈簧在承受載荷沖擊時(shí)形成伸展運(yùn)動(dòng),鋼片與鋼片之間產(chǎn)生---摩擦,也就是產(chǎn)生擠壓拉伸現(xiàn)象,兩個(gè)摩擦表面又產(chǎn)生兩個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)摩擦力,造成鋼板彈簧溫度升度,出現(xiàn)表面拉傷,呈現(xiàn)出細(xì)小的烈紋,在載荷沖擊頻率增大的同時(shí),伸展運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦運(yùn)動(dòng)力也在增大,在應(yīng)力集中點(diǎn)達(dá)到疲勞---就會(huì)造成單片或整垛斷裂。
根據(jù)運(yùn)動(dòng)力學(xué)的原理試驗(yàn)證明:一個(gè)做壓伸運(yùn)動(dòng)的鋼件,在運(yùn)動(dòng)頻率增大時(shí)鋼件的溫度升高,強(qiáng)度下降,懸架板簧報(bào)價(jià),在應(yīng)力集中點(diǎn)出現(xiàn)烈紋并逐漸擴(kuò)大和加深,懸架板簧,到了疲勞---就會(huì)損壞。鋼板彈簧也同樣如此,只是它具有較高的彈性,比一般鋼件耐久。鋼板彈簧斷裂除了其它原因之外,主要的原因就是潤滑---而造成的,應(yīng)該引起駕駛員和技術(shù)管理人員的重視,及時(shí)做好鋼板彈簧的潤滑工作。
板簧能承受較大的彎曲作用,懸架板簧多少錢,常用于受載方向尺寸有---而變形量又較大的場(chǎng)合。
由于板彈簧有較好的消振能力,所以在汽車、拖拉機(jī)和鐵路車輛的懸掛裝置中均普遍使用這種彈簧。
板簧優(yōu)勢(shì):1.板,懸架板簧廠家,不會(huì)加速斷裂2.弧度,承載力合適,更適用3.壽命時(shí)間長
板簧適用于:1.機(jī)車。2.吊車。3.機(jī)械及機(jī)器。
板簧的特點(diǎn):1.減震。2.減壓。
板簧是汽車上常見的零件之一,在拆裝汽車板簧時(shí),往往由于有些過錯(cuò)的操作造成板簧的毀傷,以下就由我廠為人們講解一下板簧在拆裝流程中的注意事項(xiàng):
1、從車上拆下板簧總成時(shí),先拆下板簧銷,而后將板簧總成連同輪軸一例移出車外,后拆下板簧騎馬螺栓開展解體。
2、拆臺(tái)板簧應(yīng)采用工具,好采用銅捶或者銅棒,切紀(jì)不能用鐵器捶擊彈側(cè)邊和表層。
3、板簧總成拆臺(tái)后,鋼材葉片不得有斷裂現(xiàn)象,檢查斷裂的簡易方式是敲擊聽聲法。
4、穿入板簧鎖時(shí),應(yīng)讓鎖子上的半圓槽與螺栓孔對(duì)準(zhǔn)。
5、在后板簧的墊板上壓有,拆裝時(shí)不能將其碰壞。此為后架制度與后軸用,不能---并---其---的伸出寬度。
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