包裝箱廠用于搬運貨物為了節(jié)省資源，節(jié)省時間，在運輸中木包裝箱也存在一定的問題，平鄉(xiāng)包裝箱，運輸過程中如有不慎也會給木箱造成損害。
運輸過程中的問題:
一.運載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過煤炭、化肥等物質(zhì)后，對運載工具不及時清洗會對再次運輸?shù)呢浳镌斐蓳p害或污染。
二.運輸途中不加蓋蓬布造成雨淋、日曬，這也會造成包裝箱破損、退色、老化等，在運輸途中，尤其是長途運輸，必須要加蓋蓬布進行防雨、防日曬。
三.裝載方法不當造成的木包裝箱損害，如：
裝載貨物不實，貨與貨之間有空隙，在運輸途中造成貨物之間互相碰撞、摩擦。
裝載貨物倒置使內(nèi)裝物液體滲漏對其它包裝箱浸泡和污染。
貨物在運載工具上的堆碼不當，使底層貨物承載過重，造成包裝箱破損。除此之外，木業(yè)包裝箱，商品在運輸過程中還有來自于汽車、火車、輪船、飛機等交通工具的振動等等，必須采取相應的措施。
圍板箱
1．圍板箱的長、寬根據(jù)托盤的尺寸確定，使用層數(shù)可根據(jù)承載物的高度來決定，大限度地提高箱體空間的利用率。
2．由于無釘化作業(yè)，-地降低了工人在裝卸過程中發(fā)生工傷的風險。
3．不存在因箱體的部分損壞而令整箱報廢的情況，對于同一尺寸，可實現(xiàn)完全互換使用。
4．運輸時可將圍板折疊為雙層或四層相連接的木板結(jié)構擺放在托盤上，-減少貯運體積，有效的降低運輸成本
、具有高強度的承載力，能有效負荷各種重物的壓力，且保持不變形和損壞。
第二、具其高度設計完全按照標準制造，能有效滿足用戶的實際需求。
第三、全實木圍板箱的各個部件尺寸大小一致，這樣可以方便替換使用，這樣一來就不會存在因為箱體的一部分破壞而使整個全實木圍板箱報廢現(xiàn)象的發(fā)生，在很大程度上提高了其利用率，為用戶節(jié)約了經(jīng)濟成本。
第四、外觀包裝較為精美、精致。
第五、運輸靈活度高，使用方便快捷。
第六、全實木圍板箱的用途廣泛，因為它的承重范圍較大。
第七、在貨流運輸過程中可以將全實木圍板箱進行合理安放，將其重疊放置能節(jié)省出很多的空間。
封閉木箱：箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱。 主要特點為全封閉木箱，適用于有防銹、防霉、防潮要求的危險品。適用危險品有-、 等。
框架木箱：框架木箱是大型木包裝箱，它的內(nèi)裝物*重量和*外尺寸是根據(jù)通常的運輸條件確定的。一般來說，框架木箱的外長在12m以下，外寬在3.5m以下，光伏包裝箱，外高在3.5m以下，機床包裝箱，其內(nèi)裝物重量在500-至20000kg以內(nèi)。這種木箱主要用來包裝大型的機械產(chǎn)品，也可以用來集裝小件貨物。框架木箱也是由底座，側(cè)面，端面及頂蓋構成。它們在結(jié)構上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內(nèi)；框架木箱組裝時先將兩個側(cè)面安裝在底座和兩個側(cè)面上，裝訂頂蓋；兩者都是以底座為基礎來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構，正是由于這些框架結(jié)構，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。
框架木箱按結(jié)構可分為兩大類
ⅰ類內(nèi)框架木箱：框架構件在箱板的內(nèi)側(cè)，適用于一般內(nèi)裝物；
ⅱ類外框架木箱：框架結(jié)構在箱板的外側(cè)，適用于在長度方向上為整體，并且有足夠剛性的內(nèi)裝物。其設計的基本規(guī)定考慮的是通常預想到的運輸、裝卸及保管等流通條件。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392