如何處理
1、雙吊桿支架在風(fēng)道就位后，應(yīng)橫擔(dān)平直，吊桿不改動(dòng)，雙吊桿受力均勻。
2、對(duì)運(yùn)送、氣體的鋼板風(fēng)道，在風(fēng)道銜接法蘭處應(yīng)裝置跨接線，并與靜電接地網(wǎng)銜接。
3、當(dāng)風(fēng)道與除塵設(shè)備、加熱設(shè)備等銜接前，應(yīng)待設(shè)備裝置終了后，按理論測(cè)繪的圖紙中止預(yù)制和裝置。
4、通風(fēng)管道裝置時(shí)，進(jìn)、出風(fēng)日宜在風(fēng)道預(yù)制時(shí)開(kāi)出洞口，如需在裝置終了的風(fēng)道上現(xiàn)開(kāi)風(fēng)口，其接口處應(yīng)緊密。
1、無(wú)塵室，
2、半導(dǎo)體工業(yè)，昆山風(fēng)管，
3、印制電路板工業(yè)，
4、石油化學(xué)工業(yè)，
5、配藥工業(yè)，
6、紙漿和造紙工業(yè)，
7、食品加工工業(yè)，
8、包括、揮發(fā)性、腐蝕性化學(xué)制品的實(shí)驗(yàn)室、任何關(guān)于腐蝕性、排氣管運(yùn)送和輸出的工業(yè)或設(shè)施。
風(fēng)管，是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。有復(fù)合風(fēng)管和無(wú)機(jī)風(fēng)管兩種。風(fēng)管可按截面形狀和材質(zhì)分類。風(fēng)管制作不銹鋼風(fēng)管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四 角等縫隙處涂上密封膠(如中性玻璃膠)。涂密封膠前應(yīng)除去表面塵土和油污。按截面形狀，風(fēng)管可分為圓形風(fēng)管，矩形風(fēng)管，扁圓風(fēng)管等多種，其中圓形風(fēng)管阻力 朂 小的高度尺寸朂 大，螺旋風(fēng)管，制作復(fù)雜。所以應(yīng)用以矩形風(fēng)管為主。按材質(zhì)，風(fēng)管報(bào)價(jià)，風(fēng)管可分為金屬風(fēng)管，復(fù)合風(fēng)管，高分子風(fēng)管。
現(xiàn)象：風(fēng)機(jī)和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過(guò)額定電流，各風(fēng)口的出口風(fēng)速較大。
原因分析：
1空氣潔凈系統(tǒng)各級(jí)空氣過(guò)濾器初阻力��；
2系統(tǒng)總風(fēng)管無(wú)調(diào)節(jié)閥；
3風(fēng)機(jī)選用不當(dāng)。
---措施：
1空氣潔凈系統(tǒng)在試車(chē)階段空氣過(guò)濾器沒(méi)有安裝，系統(tǒng)阻力遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)的要小。系統(tǒng)的阻力有一點(diǎn)變化，風(fēng)機(jī)風(fēng)量就有較大的變化。因此試車(chē)中應(yīng)---注意電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電流值，并控制在額定范圍內(nèi)。一般采用調(diào)節(jié)總風(fēng)管的調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的方法來(lái)控制風(fēng)量。系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后將隨著運(yùn)行時(shí)間增加，空氣過(guò)濾器的阻力也不斷增加，再逐漸開(kāi)大總風(fēng)管風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，使總風(fēng)量達(dá)到基本穩(wěn)定；
2系統(tǒng)總風(fēng)管無(wú)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，會(huì)造成風(fēng)量過(guò)大而使電機(jī)超載，有燒毀電機(jī)的危險(xiǎn)；
3風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，管網(wǎng)系統(tǒng)阻力估算較大，而實(shí)際阻力較小，因此實(shí)際風(fēng)量比設(shè)計(jì)風(fēng)量大。解決辦法：一、將總風(fēng)管的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥開(kāi)度減小，增大管網(wǎng)阻力，實(shí)際風(fēng)量減至給定值；二、重新選用風(fēng)機(jī)或改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)。
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