防恐路障機(jī)的主體使用的是鋼結(jié)構(gòu)組悍成型，傳動(dòng)構(gòu)件和主體都進(jìn)行了防銹噴涂處理。而產(chǎn)品防撞等級(jí)也達(dá)到美---方的標(biāo)準(zhǔn)，建議使用在通行車(chē)輛需要授權(quán)的高安全控制區(qū)域，且通行車(chē)輛負(fù)載很重，漢中路障機(jī)廠家，并對(duì)控制模式有特定要求的車(chē)輛通行場(chǎng)合。優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：
其一：具有高安全性，防恐路障機(jī)的活動(dòng)擋板攔截高度已經(jīng)達(dá)到了800mm；
其二：具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固---性能，承載負(fù)荷比較大，重量為120t的車(chē)輛才能通行；
其三：液壓泵站單元配備了液壓油加溫調(diào)節(jié)單元，能確證在低溫條件下液壓?jiǎn)卧梢哉９ぷ鳎?/p>
其四：防恐路障機(jī)的溫度警戒值是可以設(shè)置為節(jié)能工作模式的，并且還具備自動(dòng)切換的功能；
其五：防恐路障機(jī)是與停車(chē)場(chǎng)、道閘、紅綠交通信號(hào)燈等其它控制設(shè)備或者系統(tǒng)集成，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制機(jī)系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)；
其六：具有開(kāi)閘信號(hào)備份的功能，為了---設(shè)備開(kāi)閘的---性，防恐路障機(jī)采用的是開(kāi)閘指令備份功能；
其七：如果是在斷電的狀態(tài)下，也是可以通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟方式開(kāi)啟路障，使通道敞開(kāi)。
液壓翻板路障機(jī)”，此路障機(jī)承重及抗碰撞能力強(qiáng)，完全上升下降速度快，-能夠迅速攔截不法車(chē)輛通過(guò)。在特殊敏感及重大活動(dòng)時(shí)期，液壓翻板路障機(jī)設(shè)置為阻截狀態(tài)，能有效阻止破壞車(chē)輛及物體的沖擊碰撞，防止等的事件發(fā)生。
路障機(jī)是一款安防設(shè)施，具有---的特性，比如防撞、防恐、防生銹、耐腐蝕、使用---等，普遍使用在單位、站等多種場(chǎng)所。防撞路障機(jī)平時(shí)可以和自動(dòng)升降柱、道閘等配合使用，也可以單獨(dú)使用，由主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站和電控系統(tǒng)主要組成。但是生活中使用防撞路障機(jī)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)大小不一的磨損狀況，那么防撞路障機(jī)磨損都有幾種體現(xiàn)呢？小編帶大家了解一下：
一：防撞路障機(jī)磨損有三個(gè)時(shí)期，磨合期：因?yàn)闆_突副的表面粗糙，以及安裝時(shí)輕微的誤差，從而沖突副的平整度差、正常負(fù)荷大、磨損快，這也取決于沖突副自身的情況。
二：防撞路障路障機(jī)在正常磨損期內(nèi)，碰撞副如果配合正常、磨損正常且磨損量小、碰撞小的話運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間就長(zhǎng)。如果磨損達(dá)到一定程度時(shí)，就進(jìn)入---磨損期，此時(shí)的磨損量會(huì)加劇。
三：防撞路障機(jī)如果有機(jī)械的作用，防恐路障機(jī)廠家，就會(huì)存在沖撞，有沖撞就一定會(huì)產(chǎn)生磨損，防撞路障機(jī)廠家，磨損有個(gè)規(guī)則：即體積磨損量與沖撞對(duì)的相對(duì)滑動(dòng)間隔成正比；與法線載荷成比例的屈服強(qiáng)度和硬度成反比。
在理論的基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明了磨損率與碰撞元件之間的相關(guān)性非常小，通常碰撞元件有一個(gè)等級(jí)的差異，磨損率就會(huì)有三個(gè)等級(jí)的差異，因此碰撞系數(shù)的變化是不固定的。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392