另一個(gè)重要之處是,通過(guò)提高運(yùn)行速度縮短了機(jī)器的周期循環(huán)。由于采用了相應(yīng)快速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的泵,sps中循環(huán)周期明顯縮短,這樣的速度在幾年前也還只是夢(mèng)想。在沖程較短時(shí)的打開(kāi)和閉合速度也可以達(dá)到300mm/s,通過(guò)對(duì)加速度和---坡度的編程,可以-問(wèn)題地做到這一點(diǎn)。移動(dòng)工作臺(tái)的速度達(dá)到500mm/s,而壓力機(jī)不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
在購(gòu)進(jìn)新型結(jié)構(gòu)系列的機(jī)器時(shí),液壓系統(tǒng)有兩種功率級(jí)可供選擇,比如wkp 3000 s型合模力為3000kn的wickert公司壓縮壓力機(jī)是柱型結(jié)構(gòu)系統(tǒng),可用這種汽缸進(jìn)行預(yù)變形處理;又如采用wkp 8000 s型壓力機(jī),在速度為100 mm/s時(shí)可以產(chǎn)生600kn的力。由初壓到主壓級(jí)的轉(zhuǎn)換視壓力而定,這樣可以避免壓力路徑過(guò)長(zhǎng),曲柄壓力機(jī),由此可以達(dá)到秒級(jí)的節(jié)省時(shí)間。
1實(shí)現(xiàn)柔性化和智能化,工作性能提高 由于原動(dòng)機(jī)由不能調(diào)節(jié)和控制的普通感應(yīng)電機(jī)改為cnc控制可任意調(diào)節(jié)的伺服電動(dòng)機(jī),自動(dòng)化智能化程度提高,工作效率提高;可以獲得任意的滑塊特性,設(shè)備的工藝適應(yīng)性擴(kuò)大;可以根據(jù)不同的工藝采用相應(yīng)的優(yōu)化曲線,提高工作性能。例如在伺服壓力機(jī)上拉深,氣動(dòng)壓力機(jī),成形---可以提高25%。
2精度高 一方面,伺服壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以準(zhǔn)確控制,一般均裝有滑塊位移檢測(cè)裝置和滑塊行程調(diào)節(jié)裝置,滑塊的任意位置包括下死點(diǎn)可以準(zhǔn)確控制。伺服壓力機(jī)滑塊位置精度一般可以達(dá)0.01mm;另一方面,滑塊運(yùn)動(dòng)特性可以優(yōu)化,例如拉深、彎曲、壓印時(shí),適當(dāng)?shù)幕瑝K曲線可減少回彈提高制件精度。
3簡(jiǎn)化傳動(dòng)環(huán)節(jié),減少維修和節(jié)省能量 伺服壓力機(jī)省去飛輪、離合器甚至采用直接傳動(dòng),開(kāi)式壓力機(jī),傳動(dòng)環(huán)節(jié)---減少,維修工作量亦相應(yīng)減少。
在高生產(chǎn)效率的前提下,壓力機(jī),如何---制件的成形性、穩(wěn)定性困擾著很多企業(yè)。汽車b柱加強(qiáng)板是車身中非常重要的承力結(jié)構(gòu)件,b柱零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):成形---大、零件截面變化復(fù)雜、屈服強(qiáng)度高的原材料、零件高低差大,這樣的零件在模具制造、生產(chǎn)中容易造成開(kāi)裂、起皺、偏載等問(wèn)題,因這些問(wèn)題在工藝和模具設(shè)計(jì)上無(wú)法完全---,在投產(chǎn)后間接對(duì)壓力機(jī)的使用要求提高了很多。汽車b柱加強(qiáng)板從坯料到成品件,中間共有五道加工工序,伺服壓力機(jī)的出現(xiàn)解決了b柱加強(qiáng)板無(wú)法、---、高穩(wěn)定性、高生產(chǎn)的問(wèn)題;同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中伺服壓力機(jī)的智能監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)采集每道工序的應(yīng)力變化,一旦出現(xiàn)不合格產(chǎn)品或模具異常故障就會(huì)報(bào)警,現(xiàn)場(chǎng)人員會(huì)及時(shí)處理,避免---品批量產(chǎn)出和安全事故的發(fā)生。
交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)可---提高設(shè)備的柔性化和智能化水平,---伺服壓力機(jī)的壟斷特性,是新一代成形設(shè)備的發(fā)展方向。鑒于其廣闊的應(yīng)用前景,國(guó)內(nèi)壓力機(jī)制造企業(yè)應(yīng)加快這項(xiàng)新技術(shù)的研究,開(kāi)發(fā)出我國(guó)具有完全自主---的大型伺服壓力機(jī)。
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