對于沒有過流保護(hù)裝置的啟動馬達(dá)來說，如果連續(xù)三次都不能啟動，此時就要讓啟動馬達(dá)停止工作，因?yàn)閱与娏鬟^大，長時間工作此時因電流過---導(dǎo)致啟動馬達(dá)過熱；，如果繼續(xù)---起動馬達(dá)，馬達(dá)就極有可能會燒毀。
3、換裝啟動馬達(dá)后，應(yīng)注意正、負(fù)極線路接觸點(diǎn)，是將接觸點(diǎn)打磨干凈后安裝牢固，否則的話會造成發(fā)動機(jī)熱車不啟動的問題
對車型的選擇及其分析，起動機(jī)0331100016吸力開關(guān)，目前由整車廠選擇車型自行分析 ，或者委托設(shè)計公司分析；通過分析，可以得到不同級別、不同配置車型在不同方面 配置 、 裝配、空間、成本等設(shè)計的優(yōu)劣。作為搭建 eea平臺的輸入，車型的分析是一個行之有效的方法
當(dāng)今社會，科技高速發(fā)展，汽車電器件更新?lián)Q代異常頻繁，客戶對汽車的---性、舒適性等要求也日新月異。作為eea開發(fā)，在需求分析和定義的時候必須考慮到這一點(diǎn)，才不至于落后于時代，滿足未來市場的需求。另外，汽車行業(yè)的法規(guī)也是發(fā)展趨勢分析的重點(diǎn)，車型的定義需要有前瞻性。
以上三部分內(nèi)容，相互關(guān)聯(lián)，相互影響，故在eea 開發(fā)在初階段，要作為需求分析和定義的紐帶，將客戶需求、發(fā)展趨勢和車型做的融合，做出符合市場和客戶需求，同時又滿足發(fā)展趨勢的需求及目標(biāo)定義，eea 與需求分析的關(guān)系如下圖所示 。
1、汽車上的主要電器系統(tǒng)和功能?
a、空調(diào)
b、電源，啟動，點(diǎn)火，照明，儀表和舒適系統(tǒng)
c、abs系統(tǒng)
d、懸架系統(tǒng)
：[蓄電池，發(fā)電機(jī)，電源系統(tǒng)，起動系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，照明與信號系統(tǒng)，保險絲，繼電器]
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1、減速起動機(jī)和常規(guī)起動機(jī)的主要區(qū)別在于 不同。
a、a、直流電動機(jī)
b、b、控制裝置
c、c、傳動機(jī)構(gòu)
d、d、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)
：傳動機(jī)構(gòu)
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2、起動機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是 。
a、a、蓄電池虧電
b、b、單向離合器打滑
c、c、電刷過短
d、d、發(fā)動機(jī)故障
：b 、單向離合器打滑
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