21、重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動(dòng)和急速下降。
22、重物不得在空中懸停時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
23、流動(dòng)式起動(dòng)機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)地，1牢固---地打好支腿。
24、吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)落臂；必須落臂時(shí)，應(yīng)先把重物放在地上。
25、吊臂仰角很大時(shí)，不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下，防止起重機(jī)向另一側(cè)翻倒。
26、吊重物回轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然制動(dòng)。
27、回轉(zhuǎn)時(shí)，吊車(chē)正規(guī)廠家，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應(yīng)太高，一般在0.5米左右。
28、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80％，并進(jìn)行合理的載荷分配。
29、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主副鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的---起重機(jī)除外。
30、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。
31、禁止在起重機(jī)內(nèi)存放物品，司機(jī)室應(yīng)備滅火器。
32、每?jī)赡曛辽賹?duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。
33、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在-員退到安全位置后發(fā)出。
汽車(chē)吊關(guān)鍵件配置。主要部件的好壞關(guān)系到整車(chē)的性能，它是吊車(chē)---運(yùn)行的基礎(chǔ)。在選購(gòu)吊車(chē)時(shí)要對(duì)同類(lèi)型吊車(chē)進(jìn)行比較的調(diào)查、多方比較，同一噸位也存在不同類(lèi)型的產(chǎn)品，要比較各型號(hào)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，做到胸有成竹。另外同類(lèi)型汽車(chē)吊有不同的配置，用戶(hù)可根據(jù)需要選用不同的配置，當(dāng)然在選用不同配置時(shí)，價(jià)格也不盡相同，用戶(hù)應(yīng)根據(jù)自己的需要進(jìn)行配置，追求的價(jià)格性能比。
購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)吊需要注意以下事項(xiàng)：看吊車(chē)整車(chē)外觀，結(jié)構(gòu)件，吊車(chē)液壓系統(tǒng)；合格證，---是前后橋和變速箱，是不是翻新的，看新舊變速箱，可以觀察吊車(chē)前后橋外觀有沒(méi)有污油，可用金屬---刮擦一下死角有沒(méi)有污油；查看上、下臂是不是落位，不得懸空；合同或有效上的產(chǎn)品型號(hào)、編號(hào)與要求三包的產(chǎn)品型號(hào)、編號(hào)；檢查隨車(chē)工具，質(zhì)保手冊(cè)，合格證等。
1、連續(xù)發(fā)動(dòng)，小型吊車(chē)廠家，當(dāng)初次發(fā)動(dòng)時(shí)失利，緊接著再次發(fā)動(dòng)，間隔時(shí)間過(guò)短，導(dǎo)---瓶放電---重而使電瓶受損；
2、熄火后忘記關(guān)掉照明燈或者車(chē)載電器，西藏吊車(chē)，這個(gè)是很多車(chē)主容易忽略的問(wèn)題，造成電瓶放電---；
3、熄火后沒(méi)有關(guān)閉空調(diào)，吊車(chē)廠家售價(jià)，當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛后，空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)車(chē)輛還沒(méi)有進(jìn)入正常的狀態(tài)，導(dǎo)致負(fù)荷過(guò)大，影響電瓶的耐久性。
4、經(jīng)常超載使用，維護(hù)不---，也是影響小吊車(chē)壽命的原因。
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