根據(jù)強(qiáng)柱弱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，混凝土攔截氣囊廠家，梁、板與柱、墻的混凝土強(qiáng)度不同時(shí)必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。
傳統(tǒng)的施工工藝是利用鍍銀的收口網(wǎng)片垂直或傾斜插入梁內(nèi)，以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網(wǎng)片安裝前，根據(jù)梁的截面尺寸，剪裁好相應(yīng)的網(wǎng)片，同時(shí)按照鋼筋排列預(yù)鉆好孔洞，在鋼筋綁扎時(shí)與箍筋同時(shí)穿入。
由于此現(xiàn)有的工藝本身實(shí)現(xiàn)難度較高，現(xiàn)場的常規(guī)做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網(wǎng)片上局部剪開一個(gè)小口子硬塞入梁內(nèi)，再用鋼絲將網(wǎng)片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導(dǎo)致收口網(wǎng)片并沒有起到理想中的分離作用，高標(biāo)號(hào)的混凝土經(jīng)常會(huì)超灌流淌進(jìn)入了梁中，造成材料成本的浪費(fèi)且梁柱節(jié)點(diǎn)處產(chǎn)生混凝土外觀色差，成為大部分工地的通病。
可隔離高低標(biāo)號(hào)混凝土的充氣隔斷氣襄及其安裝方法，能夠解決現(xiàn)有的網(wǎng)片隔離方案分離效果不理想的問題。
目前傳統(tǒng)作法隔離方法采用快易收口網(wǎng)進(jìn)行安全防護(hù)，后半期不用拆裝，但快易收口網(wǎng)無法周轉(zhuǎn)資金運(yùn)用，氣囊攔截混凝土施工工法，為---資金分配，成本費(fèi)用較高，快易收口在建筑鋼材上綁扎鋼絲網(wǎng)進(jìn)行阻止設(shè)置，但由于鋼絲網(wǎng)的密封性和抗拉強(qiáng)度較為比較有限，混凝土混凝土混凝土澆筑后，漳州混凝土攔截氣囊，在混凝土側(cè)邊壓力的效果下，隔離網(wǎng)被混凝土擺脫，高耐磨等級混凝土注入周邊梁波形護(hù)欄板，造成混凝土耗費(fèi)和成本增加，無法---混凝土施工，且柱梁側(cè)模拆裝后，混凝土顏色不一致，交界處十分---。
梁柱多標(biāo)號(hào)混凝土攔茬隔斷--- 邁威混凝土隔斷氣囊出品
隔斷氣囊簡介：
隔斷氣囊是一種可以充氣放氣的圓柱型柔性氣模，充氣后起到分隔高低標(biāo)號(hào)混凝土的作用，建筑不同標(biāo)號(hào)混凝土攔截氣囊，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)，減少應(yīng)力，避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫施工縫。
【氣囊材料】柏拉圖0.6~0.9mm pvc復(fù)合型夾網(wǎng)布。
【氣囊顏色】可定制
【氣囊工藝】高溫?zé)岷?/p>
【氣囊壽命】平均周轉(zhuǎn)40~50次可修補(bǔ)
隔斷氣囊可以解決現(xiàn)有技術(shù)板梁施工時(shí)不同強(qiáng)度混凝土易于混合的技術(shù)問題；并解決現(xiàn)有技術(shù)不能進(jìn)行拆除周轉(zhuǎn)、施工步驟復(fù)雜的問題。氣囊頂部設(shè)有大流量充放氣氣嘴，可以對氣囊進(jìn)行快速的充氣和放氣操作。隔斷氣囊選用的材質(zhì)為外表光滑，抗扎耐磨的高強(qiáng)度復(fù)合型pvc夾網(wǎng)布材料，充分---了氣囊的使用壽命。
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