冷藏車要做好相應(yīng)的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。
1.檢查冷藏車機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,出現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補(bǔ)充;
2.冷藏車各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機(jī)械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。;
3.處于磨合期的冷藏車裝載一定不要超過額定載重量的70%,滿載、超載對冷藏車車各個構(gòu)件都會造成---的損害。度過這段時間后,重量可以適時調(diào)整。
為什么冷藏車運輸果蔬要強(qiáng)調(diào)溫度和濕度控制?
長途運輸時,一般啊都是使用冷藏車進(jìn)行運輸。常將貨堆內(nèi)插入多束草把,能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去,以防止堆內(nèi)溫升過高引起品質(zhì)劣變。在冷藏運輸中。未經(jīng)預(yù)冷的果蔬冷卻速率通常很慢,而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預(yù)冷,那么在運輸?shù)拇蟛糠謺r間中,果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長途運輸中,預(yù)冷---,F(xiàn)在已有進(jìn)行冷藏車整個預(yù)冷的制冷設(shè)施,滿載貨物的冷藏車開進(jìn)制冷間,24h或48h內(nèi)預(yù)冷到預(yù)定溫度,之后進(jìn)行封裝輸送,非常方便快捷。同時貨物內(nèi)可插入若干棒冰以---果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。
其次,濕度也是影響因素之一。在低溫運輸條件下,由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集,運輸環(huán)境中的相對濕度常在很短的時間內(nèi)就達(dá)到95%,且在運輸期間一直保持這個狀態(tài)。一般而言,由于運輸時間相對較短,這樣高濕度不至于影響果蔬的品質(zhì)和腐爛率。
在常溫運輸中無論是室內(nèi)試驗,還是實際運輸試驗,以紙箱為例,從測定的結(jié)果來看,箱內(nèi)氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中,由于車廂體的密閉,運輸環(huán)境中會有c02的積累。但從總體來說,由于運輸時間不長,積累到傷害濃度的可能性不大。
冷藏車車型
冷藏車車型:
福田馭菱冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸汽車,冷藏車多少錢,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、---運輸車)等。
冷藏車的構(gòu)造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等,制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤冷藏車
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