發(fā)電機組用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降,主要原因是什么?
a、空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠,這時須清洗或更換空氣過濾器。
b、燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠,須更換或清洗。
c、點火時間不正、須調(diào)整。
有一臺發(fā)電機組帶負荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定,但電流不穩(wěn)定,其問題在哪里?
問題在于客戶的負荷不穩(wěn)定,而發(fā)電機沒問題。
一臺發(fā)電機組的頻率不穩(wěn)定,其主要問題在哪里?
其主要問題在于發(fā)電機的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
柴油發(fā)電機組在使用中---的必須注意的是哪幾點?
(1)水箱中水必須充足,并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。
(2)潤滑機油必須---、但不過量,并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。
(3)頻率穩(wěn)定在50hz左右,電壓穩(wěn)定在400v左右。
(4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。
柴油發(fā)電機組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個?
柴油過濾器、機油過濾器、空氣過濾器。個別機組還有水過濾器
無刷發(fā)電機的主要優(yōu)點是什么?
1免去炭刷的維護保養(yǎng);
2抗無線電干擾;
3減少失磁故障 。
國產(chǎn)發(fā)電機的絕緣等級一般是多少?
國產(chǎn)機b級;---品牌機及利萊森瑪品牌機和斯坦福品牌機為h級。
在國內(nèi),柴油發(fā)電機組普遍用主用功率來標識;在國際,一般化采用備用功率標識;有部分廠家使用功率當作連續(xù)功率,介紹和銷售機組,因此,許多用戶對這兩個概念無法辨別清楚。,為大家解說下具體詳情: 在國內(nèi),主用功率是柴油發(fā)電機組的標稱。發(fā)電機組的連續(xù)功率是指能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的功率;功率標準是:某一時段內(nèi),每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎上超載10%,此時的機組功率就是功率,即備用功率。 比如,如果您購買的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在400kw,其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360kw),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率。
1視在功率的單位為kva,我國習慣用于表達變壓器及ups的容量。2有功功率為視在功率的0.8倍,單位是kw,250kw柴油發(fā)電機廠家,我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。 3柴油發(fā)電機組的額定功率,是指12小時可連續(xù)運行的功率。4功率是額定功率的1.1倍,但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。5經(jīng)濟功率是額定功率的0.5~0.75倍,是柴油發(fā)電機組不受時間---可長期運行的輸出功率。在該功率運行時,燃油省、故障率低。
發(fā)電機組額定功率的定義隨運行方式備載、常載和連續(xù)基本功率的改變而變化,并隨溫升和絕緣等的不同而變化。
發(fā)電機組額定功率
發(fā)電機組額定功率的定義隨運行方式備載、常載和連續(xù)基本功率的改變而變化,并隨溫升和絕緣等的不同而變化。
備載、常載和連續(xù)基本功率
備載適用于大部分緊急/備用狀態(tài),備載額定功率不允許過載。故在設計時,過載能力需考慮更多的設備成本,更多的運行成本和較大的維護工作。
備載功率。市電斷電時提供備用電源,市電供電---,80%負載運行,每- 行時間200h。某些制造廠商用于高峰期功率補償幾乎無過載能力。
常載功率。用于無市電供電場合,可連續(xù)使用,70%負載運行,每12h允許10% 過載1h,每-行時間,負載>時不允許超過500h。
連續(xù)基本功率。用于長期與市電母排并聯(lián)或制造廠商和發(fā)電廠基本負載要求,基本額定功率可連續(xù)運行即70%負載運行,無過載能力。
發(fā)電機組溫升、絕緣等級和額定帶載能力
發(fā)電機組額定功率隨發(fā)電機溫升和絕緣等級不同,其額定帶載能力也將變化。
h級-155oc,備載。155oc指在環(huán)境溫度40oc基礎上,允許溫升130oc,即繞組溫度為170oc。
f級-105oc,備載。105oc指在環(huán)境溫度40oc基礎上,允許溫升105oc。
b級-80oc,備載。80oc指在環(huán)境溫度40oc基礎上,允許溫升80oc。
較高環(huán)境溫度下,發(fā)電機額定功率衰減,傳統(tǒng)絕緣等級為h。
溫升定義為繞組溫度高于環(huán)境溫度極值。
康明斯電力系統(tǒng)柴油發(fā)電機組絕緣等級為h級,備載溫升為125oc,常載為105oc。
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