劃分橋梁防撞護(hù)欄的類型方法很多,下面一起隨公路防撞護(hù)欄安裝廠家來看看吧
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄,其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,接下來就介紹一下如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級。
劃分橋梁防撞護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,重慶公路防撞護(hù)欄,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。
按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄一般常見的形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,道路交通護(hù)欄,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。
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公路護(hù)欄的防撞性能問題
公路護(hù)欄的安全牢固性很重要,所以如何才能提高護(hù)欄的防撞性能和安全性成了一個很重要的問題。
公路護(hù)欄是道路兩旁防護(hù)措施的主要防護(hù)措施,-道路兩側(cè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件,其實公路護(hù)欄的防撞能力的好不好取決因素的其中之一就是欄桿的高度,而在斜坡上的選定的公路護(hù)欄內(nèi)側(cè)坡形護(hù)欄防撞性能的影響,合理坡型,可以有效的保護(hù)好車輛人員,減少其人身財產(chǎn)的損失程度,所以護(hù)欄的強度設(shè)計是很重要的一個環(huán)節(jié),應(yīng)優(yōu)先選擇屏障內(nèi)坡形。
公路護(hù)欄的圍欄頂部與刀片刺,交通隔離護(hù)欄,都是可以增強護(hù)欄的防御能力的。一般護(hù)欄可用于電鍍,電鍍,噴涂,浸腐蝕形式,具有-的抗老化,耐候性,干燥特性。公路護(hù)欄在起到安全防護(hù)的同時也是可以起到美觀的效果的,-周邊的環(huán)境的協(xié)調(diào)。
如何-橋梁防撞護(hù)欄施工標(biāo)準(zhǔn)化
防撞護(hù)欄施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化,就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和控制要點進(jìn)行施工,才能-高質(zhì)有效地完成防撞護(hù)欄施工。
一、施工控制要點:
1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個,資陽護(hù)欄,為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要,安裝時采用定位架法進(jìn)行安裝。
二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。
三、橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。
四、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板臺車。
五、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。
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