a. 油缸用厚壁管外徑精度:取決于定減徑方法、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、工藝制度等。
外徑允許偏差 δ=d-di/di × d: 外徑mm
di:名義外徑mm
b. 油缸用厚壁管壁厚精度:與管坯的加熱,各變形工序的工藝設(shè)計(jì)參數(shù)和調(diào)整參數(shù),工具及其潤(rùn)滑等有關(guān)
壁厚允許偏差: ρ=s-si/si× s:橫截面上壁厚
si:名義壁厚mm
c.油缸用厚壁管橢圓度:表示油缸用厚壁管的不圓程度。
d. 油缸用厚壁管長(zhǎng)度:正常長(zhǎng)度、定倍尺長(zhǎng)度、長(zhǎng)度允許偏差
e. 油缸用厚壁管彎曲度:表示油缸用厚壁管的彎度:每米油缸用厚壁管長(zhǎng)度的彎曲度、油缸用厚壁管全長(zhǎng)的彎曲度
f. 油缸用厚壁管端面切斜度:表示油缸用厚壁管端面與油缸用厚壁管橫截面的傾斜程度
g. 油缸用厚壁管端面坡口角度和鈍邊
油缸用厚壁管壁厚掩蓋的規(guī)模比較寬,可以做到小直徑大壁厚和大直徑大壁厚,但一般情況下長(zhǎng)度受限(只需少量廠家能出產(chǎn)---管)焊管的壁厚相對(duì)可以比較薄,可以做到大直徑小壁厚和小直徑小壁厚,理論上講長(zhǎng)卷有多長(zhǎng),焊管能出產(chǎn)多長(zhǎng)。
總體來(lái)講,越厚適宜選用油缸用厚壁管,越薄適宜選用焊管。以上便是油缸用厚壁管與焊管之間的差異,想了解更多,請(qǐng)多多關(guān)注。
油缸用厚壁管在我們的生活中經(jīng)常會(huì)遇到,有不同的形狀,用于工廠機(jī)械化的施工,應(yīng)用比較的廣泛。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)后油缸用厚壁管的壁厚不均勻,那么具體是怎樣的情況呢?下面小編帶大家了解一下,希望對(duì)您有幫助。
1、螺旋狀油缸用厚壁管不均的原因是穿孔機(jī)軋制中心線不正、兩軋輥的傾角不等或者是頂頭前壓下量太小等的調(diào)整原因造成的壁厚不均勻,一般沿油缸用厚壁管的全長(zhǎng)呈螺旋狀的分布。方法就是調(diào)整穿孔機(jī)軋制中心線,使兩軋輥的傾角相等,按軋制表給定參數(shù)調(diào)整軋管機(jī)。
2、頭、尾部壁厚不均的原因是管坯前端切斜度、曲折度比較的大、管坯定心孔不正,比較溶體形成油缸用厚壁管頭部壁厚不均。穿孔時(shí)延伸系數(shù)太大、軋輥轉(zhuǎn)速太高、軋制不穩(wěn)定。穿孔機(jī)拋鋼不穩(wěn)定易形成毛管尾部壁厚不均。方法是檢查管坯的,避免管坯前端切斜度、壓下量大,更換孔型或檢修均應(yīng)校對(duì)定心孔。選用較低的穿孔速度,---軋制的穩(wěn)定性和毛管壁厚的均勻度。當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)速調(diào)整后,油缸用厚壁管,匹配的導(dǎo)盤(pán)也做相應(yīng)調(diào)整。
3、直線狀的壁厚不均勻的原因就是芯棒預(yù)穿鞍座高度調(diào)整的不合適,芯棒預(yù)穿時(shí)接觸到某一面的毛管,致使毛管在接觸面上溫降過(guò)快,形成壁厚不均甚至是拉凹缺點(diǎn)。連軋軋輥空隙過(guò)小或者過(guò)大。軋管機(jī)中心線的誤差。單、雙機(jī)架壓下量不均,會(huì)形成油缸用厚壁管單機(jī)架方向超薄(超厚)、雙機(jī)架方向超厚(超薄)的直線型對(duì)稱(chēng)誤差。方法是調(diào)整好芯棒預(yù)穿鞍座的高度、---芯棒與毛管對(duì)中。更換孔型及軋制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)丈量軋輥空隙,使的實(shí)際的軋輥空隙與軋制表保持統(tǒng)一。
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