“嘎嘎”沉悶聲。此為氣門腳間隙過大或過小的聲音。按照我公司規(guī)定的數(shù)據(jù)調(diào)整進(jìn)、排氣門腳間隙即可。一般間隙在0.012-0.022毫米之間。
“咣咣”撞擊聲。發(fā)出這種聲音有可能是曲軸軸頸與軸瓦間隙過大而產(chǎn)生的撞擊聲應(yīng)檢查調(diào)整軸頸與軸瓦之間間隙。
“咔嚓”嘈雜聲。這種聲音顯示的故障原因并不是單一的,有可能為電機(jī)冷氣壓縮機(jī)或水泵軸承(彈子盤)損壞也可能是車輛曾經(jīng)有失水或失油狀態(tài)下行駛過因而導(dǎo)致曲軸大小波斯損壞,軸頸及軸銷發(fā)出的異聲此時(shí)應(yīng)立即檢查與修理。
2、變速箱等翻砂件工整、無砂眼、無氣孔和裂紋。
3、刀軸和大架等焊合的焊口應(yīng)平整,無漏焊和開焊。
4、檢查動(dòng)力輸入軸應(yīng)無明顯的軸向竄動(dòng),深耕翻轉(zhuǎn)犁供應(yīng)價(jià)格,用手轉(zhuǎn)動(dòng)此軸,可以以手力帶動(dòng)倒軸做無負(fù)荷的空轉(zhuǎn)。
5、---后旋耕機(jī)停留在任何位置時(shí),萬向節(jié)的內(nèi)、外軸不能頂死,無卡滯,在工作狀態(tài),軸和軸套的結(jié)合長度***150毫米或不少于三分之二;
6、平土的拖板應(yīng)調(diào)整靈活方便,不影響耕后地表平整。
7、刀軸應(yīng)無變形,無軸向和徑向曠動(dòng),結(jié)合動(dòng)力試運(yùn)轉(zhuǎn),購買深耕翻轉(zhuǎn)犁,刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)無卡滯和碰擦,刀軸兩側(cè)的側(cè)板應(yīng)無---。
8、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速箱無明顯的噪音,整機(jī)無明顯的震動(dòng)和晃動(dòng)。
9、停機(jī)后,變速箱無滴漏油和滲油。
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