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僅當(dāng)力矩電機(jī)以適當(dāng)?shù)姆绞竭B接到機(jī)器主軸上，應(yīng)用出現(xiàn)問題時(shí)，力矩電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)才能夠被充分的利用。ringspann發(fā)明的夾緊系統(tǒng)，用以滿足兩個(gè)力矩電機(jī)和通常配置為薄壁空心軸機(jī)器軸的具體要求。 ringspann力矩電機(jī)夾緊

軸和輪轂同心 高扭矩傳輸 ·徑向平高尤其適合輪轂直徑小的 ·通過緊固制動(dòng)點(diǎn)緊固過程中，在輪轂和軸間無軸向移動(dòng) ·可傳遞扭矩從17nm到18000nm 。針對(duì)于軸直徑在6mm到120 mm之間

接觸壓力pw導(dǎo)致軸上的徑向應(yīng)力，通常對(duì)于鋼鐵軸不起關(guān)鍵性作用。輪轂里總是存在切向力σ!并且對(duì)于多個(gè)薄壁輪轂，它可能是初始?jí)毫�p的倍數(shù)。大多數(shù)切向力取決于輪轂的寬度、輪轂的外徑和壓力。計(jì)算所需輪轂寬度nmin需考慮傳遞輪轂壓力p

軸和輪轂同心 高扭矩傳輸 ·徑向平高尤其適合輪轂直徑小的 ·通過緊固制動(dòng)點(diǎn)緊固過程中，進(jìn)口聯(lián)軸脹緊套，在輪轂和軸間無軸向移動(dòng) ·可傳遞扭矩從17nm到18000nm 。針對(duì)于軸直徑在6mm到120

縮緊盤 縮緊盤是外部縮緊連接，聯(lián)軸脹緊套報(bào)價(jià)，用于消除空心軸或輪轂和實(shí)心軸間的反向間隙。通過擰緊螺栓，錐形表面被推在一起，產(chǎn)生徑向力，這些力使空心軸緊壓實(shí)心軸。通過摩擦力作用，扭矩或軸向力能在空心軸和實(shí)心軸間傳遞。在扭矩